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（1）集成式液压启闭机的工作原理
集成式液压启闭机是一种集机、电、液一体的新型闸门启闭装置，它由液压油缸、油泵、电动机、储油箱、滤油器、集成阀组等组成。使用时只需接通控制电源，就可使活塞杆往复运动，从而实现闸门的启闭。
集成阀组是由溢流阀、调速阀、平衡阀、液控单向阀等组成，也可根据闸门启闭的具体要求，设计相应的油路组合。
启闭机分为单吊点和双吊点，其启闭速度可以根据具体工况进行调整。对于倾倒式闸门，闭门时阀组会自动产生背压，有效保证了闭门过程中平稳。
（2）集成式液压启闭机的优点
由于集成式液压启闭机中采用的是集成阀组，故只需控制电机正反转，就能实现各类闸门平稳启闭。
根据工程需要，该启闭设备可实现远程自动化控制。当遇到停电或启闭机控制系统有故障时，可配备应急手动装置进行闸门启闭。
该型式的液压启闭设备用于单孔或双孔布置时，与常规液压启闭设备相比其性能价格比更高；该启闭设备非常适用于景观要求较高的场合；对于新建闸、桥一体布置其特色更明显。
双吊点启闭机采用独特的电机变频调速方式，同步效果好，性能稳定。
具有自动过载保护功能，不会损坏自身及其它设备。
集成阀组无管路泄漏，故保压性能优越。
该启闭机密封性能较好，无外部管道泄漏，同时使用寿命长。
按吊具移动的方向分为单向移动启闭机和双向移动启闭机。前者吊具仅沿坝面线左右移动；后者不仅沿坝轴线方向左右移动，而且也能上、下游方向移动。
按移动架状况分为台车移动式启闭机与门形移动式启闭机（亦称门式启闭机、门式起重机）。
前者主机构设置在底部装行走车轮的平面构架式台车上；
后者的启闭机主机构设置在装有行走车轮的门形构架上。
单向移动式启闭机的主机构直接紧固在台车或门形构架的上平面上；
双向移动式启闭机的主机构设置在台车或门形构架上平面的小车上，小车沿轨道行走的方向与台车或门形构架的移动方向成垂直。通常也称双向移动式的台车或门形构架为大车架。
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启闭机调试
1、在无荷载的状况下，保证三相电流不均衡不超越正负10%，并测出电流值。
2、上下限位的调理：当闸门处于全闭的状态时，将上限压紧上行程开关并固定在螺杆上。当闸门处于全开时，将下限位盘压紧下行程开关并固定在螺杆上。
3、启闭机的主令控制器调整，需将闸门升降到上、下限位时的误差不超越1cm。
4、装置后，一定要作试运转，一作无载荷实验，即让螺杆作两个行程，听其有无异常声响，检测装置能否契合技术请求。二作载荷实验，在额定载荷下，作两个行程，察看螺杆与闸门的运转状况，有无异常现象。确认无误前方可正式运转。
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